EC-1500 Doppio 1,5 m PNP

Nella confezione (1) E-flite® EC-1500 Twin 1,5m (1) Servo Spektrum™ (installato) (7) Servi Spektrum ad ingranaggi metallici (installati) (2 motori brushless Spektrum Outrunner (installati) (1) ESC Spektrum Avian™ Dual 40A Brushless Smart Lite (installato) (1) Manuale del prodotto E-flite® EC-1500 Twin 1,5 m Necessario per completare (1) Trasmettitore e ricevitore a lunga portata con 6 o più canali. (1) LiPo 3S 11,1 V o 4S 14,8 V 3.200-6.400 mAh con connettore EC3™ o IC3™. (1) Caricabatterie compatibile LiPo Semplicemente impossibile da ottenere con qualsiasi altro aereo! Si tratta in realtà di più aerei in uno, con un ampio inviluppo di volo che consente di volare in scala lenta, in modo sportivo e persino con capacità acrobatiche 3D aggressive. Il sistema di alimentazione "Twin" è dotato di motori brushless outrunner con eliche a cinque pale controrotanti personalizzate e include adattatori per eliche migliorati che si avvitano al motore per un montaggio delle eliche più semplice e sicuro. Questa configurazione offre prestazioni eccellenti con una batteria LiPo 3S da 3200-6400 mAh, oppure è possibile installare una batteria 4S per ottenere potenza in hovering e capacità verticale illimitata, senza modifiche o aggiornamenti! Inoltre, i motori sono accoppiati a un ESC Spektrum ™ Avian ™ Dual Smart da 40 ampere, in grado di fornire una serie di dati telemetrici in tempo reale sul sistema di alimentazione con batterie Smart e non Smart tramite ricevitori compatibili (compreso l'AR8360T installato nella versione BNF® Basic) e trasmettitori dotati di Spektrum AirWare™. La versione BNF® Basic è dotata di una ricevente AR8360T a porta lunga, che fornisce dati di telemetria in tempo reale, quali: tensione della batteria, temperatura dell'ESC, ecc. -oltre alla spinta differenziale e all'inversione del motore per evoluzioni speciali al suolo e altre funzionalità, anche i vantaggi delle tecnologie AS3X® e SAFE® Select come opzione. Questo ricevitore a 8 canali, insieme agli alettoni di diverse dimensioni e ai flap funzionali che si muovono in entrambe le direzioni, consente diverse opzioni di configurazione dell'ala, come una configurazione di alettoni/flaperoni/spoileroni "crow" e/o "full-span". Ci sono otto servi installati in fabbrica, i servi di controllo della superficie sono tutti con ingranaggi in metallo, così come il funzionale servo del portellone di carico, in modo da poter trasportare e sganciare il carico dalla grande stiva. Le luci di atterraggio, di navigazione e le luci stroboscopiche simulate a LED sono alimentate dalla batteria di volo, in modo da poter volare dall'alba al tramonto, da superfici asfaltate, erba, terra battuta, neve con gli sci inclusi o da grandi stagni e laghi con i galleggianti opzionali (venduti separatamente). Rimuovete il cono di ogiva collegato magneticamente per installare una GoPro® o una telecamera simile per registrare filmati aerei in HD o montate una telecamera FPV separata sull'ampio portello superiore (telecamere/attrezzature vendute separatamente). Inoltre, è possibile utilizzare le decalcomanie incluse per decorare la finitura grigia, ora completamente verniciata, con i marchi della Guardia Nazionale Aerea dell'Ohio, dell'Aeronautica, dell'Esercito, della Guardia Costiera, dei Marines, della Marina e altri ancora, per personalizzare il modello! Il risultato è l'aereo bimotore più capace, versatile e divertente da pilotare per un'ampia gamma di piloti. Dai piloti di livello intermedio a quelli più esperti, interessati alla scala, allo sport e all'acrobazia 3D aggressiva.