Semimodello dell'aereo agricolo CESSNA prodotto in quasi 4000 esemplari tra il 1966 e il 1983. Sono riprodotti i montanti alari (non funzionanti). Si noti la decorazione originale (Parrot) e i dettagli come il rivestimento in alluminio e le linee della struttura serigrafate nella pellicola vinilica. La cappottatura del motore stampata in vetroresina è dotata di uscite per l'aria calda. Come l'aereo vero, il modello è dotato di flap per facilitare gli atterraggi brevi e il volo lento. Un ampio portello dai montanti alla parte posteriore del tettuccio consente un facile accesso all'interno della fusoliera. Il ruotino di coda è naturalmente sterzante per garantire un facile rullaggio ed è ulteriormente smorzato.
Montaggio rapido! In poche ore si vola con un semimodello di buone dimensioni!
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Fusoliera: struttura completamente costruita in balsa+CTP, rifinita, tettuccio in PVC serigrafato con ampia botola di accesso all'interno della fusoliera rifinita. Tettuccio in PVC trasparente, cerchi verniciati. Da ritagliare e fissare con le viti in dotazione. Busto del pilota verniciato Carenatura del motore, estremità alari e punta posteriore in fibra di vetro poliestere gelata. Ali: completamente costruite in balsa+CTP, rifinite, tela in PVC serigrafata con alettoni e flap rifiniti. Alette in fibra già installate. Sartiame in legno duro rifinito, smontato in 2 parti per un facile trasporto. Chiave di volta dell'ala: tubo di alluminio. Piano di coda: struttura in balsa completamente costruita, rifinita, tela in PVC serigrafata. Supporto motore regolabile in plastica Accessori: serbatoio, ruote da 75 mm, ruotino di coda sterzante, aste di comando, carrello di atterraggio in alluminio, pantaloni del carrello di atterraggio, carenature varie, viti, ecc .... Istruzioni di montaggio illustrate.
Specifiche tecniche
Apertura alare: 1,97m Lunghezza: 1,40m Peso: da 3,90 a 4,3kg Superficie alare: 49,1 dm² Motore termico: 60 2T / 90 4T 8 servi standard raccomandati tipo HS-311, HS-485HB Cono INOVA 70mm raccomandato
Semimodello dell'aereo agricolo CESSNA prodotto in quasi 4000 esemplari tra il 1966 e il 1983. Sono riprodotti i montanti alari (non funzionanti). Si noti la decorazione originale (Parrot) e i dettagli come il rivestimento in alluminio e le linee della struttura serigrafate nella pellicola vinilica. La cappottatura del motore stampata in vetroresina è dotata di uscite per l'aria calda. Come l'aereo vero, il modello è dotato di flap per facilitare gli atterraggi brevi e il volo lento. Un ampio portello dai montanti alla parte posteriore del tettuccio consente un facile accesso all'interno della fusoliera. Il ruotino di coda è naturalmente sterzante per garantire un facile rullaggio ed è ulteriormente smorzato.
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