HANGAR 9 Pitts S-2B 50-60cc ARF (HAN2390)

Progettato dal rivoluzionario progettista di aerei acrobatici Curtis Pitts, il Pitts S-2B era una delle numerose varianti dei biplani acrobatici S1 e S2. Negli anni '60 e '70, i biplani Pitts sono stati una forza importante nelle competizioni acrobatiche mondiali.

Ancora in volo in tutto il mondo, il Pitts S-2B è un pilastro delle esibizioni aeree ed è molto popolare tra il pubblico. Il Pitts S-2B 50-60cc ARF Hangar 9® dà vita a questo spettacolo acrobatico in un aeromodello.

Per i piloti sportivi, acrobatici e modellisti, il nuovo aeromodello Pitts 50-60cc Hangar 9® di grandi dimensioni, con licenza ufficiale, offre un inviluppo di volo degno delle prestazioni di un vero aereo, facilità di montaggio e prestazioni di volo impressionanti.

Caratterizzato da dettagli del modello che non si trovano su altri aerei ARF, questo incredibile aereo da diporto ha le eccezionali caratteristiche di volo che hanno reso Hangar 9 famoso in tutto il mondo. Costruito in legno di balsa e compensato leggero per una cellula robusta e rigida, è dotato di molteplici portelli ad apertura rapida per un facile accesso alle apparecchiature di propulsione e all'elettronica.

Il biplano presenta le iconiche decorazioni del pilota di airshow Rich Goodwin, quadrupli alettoni per un controllo preciso e un'agilità acrobatica, e molto altro ancora.
Esegue acrobazie estreme proprio come il modello a grandezza naturale, utilizzando le opzioni di alimentazione a gas o elettrica.

Esce dalla scatola con un livello di fedeltà del modello che lo distingue dagli altri. Indipendentemente dal modo in cui si vola, il modello di grandi dimensioni Pitts S-2B ARF Hangar 9® offre incredibili emozioni sul campo di volo.

GLI ELEVATORI

Replica in scala reale con licenza ufficiale del Pitts S-Aereo acrobatico 2B
Costruito in balsa e compensato leggero per una cellula rigida e resistente
Decorazione dell'iconico aereo usato dal pilota di esibizioni aeree Rich Goodwin
Portelli multipli a chiusura rapida forniscono
facile accesso al carburante e all'elettronica
Carenatura in fibra di vetro completamente verniciata cupola in fibra di vetro
Sportello del tetto trasparente con due chiusure a molla
Servocomandi quadrupli degli alettoni per un controllo preciso e un'agilità acrobatica
Superfici di controllo della coda a doppio smusso per la massima escursione
Volante di coda a molla per impieghi gravosi
Facile manutenzione, Rivestimento in pellicola autentica UltraCote
Il materiale di alta qualità comprende maniglie a sfera per impieghi gravosi
I dettagli della cabina di pilotaggio includono i pannelli degli strumenti per un tocco di realismo
Il cono rosso coordinato è incluso

CARATTERISTICHE

Materiale: balsa e compensato
Apertura alare: 1841 mm
Lunghezza: 1780 mm
Superficie alare: 105,4 m² dm
Peso a vuoto: 8,2~10 kg
Motore (benzina) 50-60cc
Motore: Rimfire 50cc o equivalente
Batteria motore consigliata: 2 x 6S 5000mAh LiPo o 2 x 6S 7000mAh
Radio a 6 canali minima richiesta
Servi: (7 per l'elettrico, 8 per il benzina) Spektrum A6380 High Torque High Speed Standard Servo
Batteria raccomandata per la ricevente: 4000mAh 2S 7.4V LiPo
Carico alare: 94 g/m² dm
Dimensioni dell'elica: 20X10 elettrica o 22X8~10 a benzina
Dimensioni del cono: 86 mm
Regolatore di velocità minimo: 160HV
Tempo di volo approssimativo: 10+ minuti con motore a benzina; 5-8 minuti con motore elettrico
Scala: 30%
Livello di esperienza: Avanzato
Rec Ambiente: Aria aperta
Montaggio richiesto: Sì

COSA È INCLUSO NELLA CONFEZIONE

Manuale d'uso del Pitts S-2B 50-60cc ARF

PRODOTTI AGGIUNTIVI RICHIESTI

Motore a benzina 50-60cc a due/quattro tempi o motore elettrico equivalente
Servocomandi di dimensioni standard e coppia elevata
Trasmettitore e ricevitore a lunga portata
Batteria per la ricezione e l'accensione del motore
Elica
Pilota
Attrezzi e adesivi (vedere il manuale per i dettagli)