El Cessna 182 es un avión de pasajeros pequeño, monomotor y propulsado por hélice que apareció por primera vez en 1956 y cuyo desarrollo tiene sus raíces en el Cessna 180. El Cessna 182 desempeña un papel importante en la aviación general debido a su excelente estabilidad, fiabilidad, versatilidad y facilidad de uso. Se utiliza en diversos campos, como turismo, escuelas de vuelo, viajes de negocios, fotografía aérea, patrulla aérea, vigilancia geográfica y servicios médicos de emergencia.
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El Cessna 182 es un avión de pasajeros pequeño, monomotor y propulsado por hélice que apareció por primera vez en 1956 y cuyo desarrollo tiene sus raíces en el Cessna 180. El Cessna 182 desempeña un papel importante en la aviación general debido a su excelente estabilidad, fiabilidad, versatilidad y facilidad de uso. Con
el
permiso de Textron Innovation Inc., el Cessna 182 FMS con una envergadura de 1500 mm está en línea con la antigua filosofía de FMS de "Apariencia perfecta, rendimiento excelente"
. Apariencia perfecta
: El Cessna 182 FMS sobrepasa los límites del nivel de realismo que pueden alcanzar los aviones del mismo tamaño y estilo, al reproducir meticulosamente los detalles exteriores, las ventanas de la cabina y la distribución interior, así como las líneas estructurales, las antenas, los tubos de escape, la hélice, las luces de navegación y mucho más
.
Excelentes prestaciones: Con material EPO ligero y de alta rigidez y un fuselaje de ala alta de gran superficie, el avión consigue una carga alar baja y una relación sustentación/arrastre muy elevada. Utilizando flaps, la Cessna 182 FMS de 1.500 mm se comporta admirablemente a bajas velocidades y durante despegues y aterrizajes cortos (ADAC), despegando del suelo en unos 3 metros y volando fácilmente a medio gas. La aeronave está equipada con un tren de aterrizaje triciclo metálico suspendido y grandes neumáticos resistentes al desgaste para hacer frente a aterrizajes duros, lo que elimina las preocupaciones de los pilotos noveles que practican despegues y aterrizajes. De acuerdo con las normas de iluminación de navegación, se han instalado LED de alta intensidad en ambas alas, la parte trasera del fuselaje y la parte superior de la aleta, lo que permite despegar y aterrizar sin preocupaciones en condiciones de poca luz, y aumenta el realismo y el placer de volar.
El
método de montaje del Cessna 182 también refleja la actitud constante de FMS en el desarrollo de productos: rigor y atención al detalle. El modelo presenta una práctica técnica de ensamblaje a presión, un conector de servo integrado y conexiones de control articuladas. Estas opciones, al tiempo que garantizan la robustez y estabilidad de la aeronave, simplifican enormemente las etapas de montaje, permitiendo al modelista disfrutar del placer de volar en el menor tiempo posible. La configuración PNP incluye un motor sin escobillas 3541-Kv840, un controlador sin escobillas de 40 amperios y siete servos digitales de 9 gramos, con servos digitales de alta precisión para el control de alerones, flaps, rueda de morro, timón y elevador, que ejecutan los comandos con extrema precisión
.
Aún más emocionante, la Cessna 182 de 1500 mm puede equiparse con el módulo Reflex V3 (se vende por separado), que puede conectarse mediante Bluetooth y desbloquea funciones de trimado personalizadas. Tras descargar la app, los jugadores pueden elegir modos estándar o personalizados, según sus preferencias, y sincronizar los ajustes de vuelo deseados
.
Elige FMS y desafía el vasto espacio aéreo.
Características principales
Reproducido con el permiso de Textron Innovation Inc.
Motor de alto rendimiento : Potente motor sin escobillas 3541-Kv840, controlador sin escobillas de 40 amperios.
Rico en detalles realistas con distribución interior (panel de instrumentos, volantes, piloto), antenas, luces de navegación, etc.
Tren de aterrizaje metálico suspendido.
Luces de navegación LED de alta intensidad preinstaladas.
Fácil montaje (encajar y atornillar).
Manejo superior a bajas velocidades.
Distancia de despegue ultracorta.
Conector de servo integrado.
Gran compartimento para baterías.
Mandos con rótula para reducir la vibración de la superficie de control y garantizar un control suave.
Hélice de nylon de tres palas robusta y eficiente.
El Cessna 182 es un avión de pasajeros pequeño, monomotor y propulsado por hélice que apareció por primera vez en 1956 y cuyo desarrollo tiene sus raíces en el Cessna 180. El Cessna 182 desempeña un papel importante en la aviación general debido a su excelente estabilidad, fiabilidad, versatilidad y facilidad de uso. Se utiliza en diversos campos, como turismo, escuelas de vuelo, viajes de negocios, fotografía aérea, patrulla aérea, vigilancia geográfica y servicios médicos de emergencia.
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